开学第一课

暴風主場死磕天空_我的网站

一 |     暴風主場對陣天空的WNBA常規賽較量，將在週一清晨展開爭奪，這是雙方今季常規賽第3次正面對話。兩隊今季發揮、近況都未如理想，此番正面對決誰勝誰負關鍵看細節。

二 |
    
    　　今季常規賽截至目前，天空錄得12勝22負，最近這波三連敗相當打擊士氣——分別不敵狂熱、女武神以及今仗對手暴風。    　　贵阳8月23日电 (记者 瞿宏伦)随着满载约2800吨磷酸一铵化肥的48009次货物列车23日从贵阳改貌站缓缓驶出，一路向北直奔3000公里外的黑龙江绥化站，标志着贵阳铁路物流中心的“运仓配”物流新模式迎来实战检验。暴風的情況非常糟糕，7勝29負為整個聯盟最差戰績。自7月10日至今，暴風僅勝一場，就是8月11日在主場97比88戰勝天空，期間還經歷過慘不忍睹的十一連敗。

三 |
    
    　　天空方面可以重點關注卡美娜卡度素，此女賽季至今均場可以貢獻14.5分和8.6個籃板，籃板總數已達284個，即將迎來300個大關。

四 | 一条灵活高效、保供稳价的跨区域农资物流新通道正式打通。　　以往，贵州化肥发往东北，主要依赖传统的“铁水联运”模式。上仗面對女武神一役，卡美娜卡度素表現高效，得到20分和6個籃板，是全隊唯一一位得分達20分的球員。货物先要经铁路运到港口，再等船期走海运，到港后还需再次装卸转运，全程耗时近两个月。漫长的运输周期导致企业不得不提前备货，将大量化肥长期压在港口“以船、箱代库”，不仅占用大量资金，而且货物极易因天气、船期延误而错失最佳销售时机。另外卡美娜卡度素已經連續5場比賽得分上雙。　　针对这一痛点，贵阳铁路物流中心创新推出“运仓配”模式，将服务触角向前端延伸。

五 | 馬龍加是暴風為數不多的亮點，此女賽季至今均場得到17.1分和8.9個籃板，兩項數據均為全隊最高。通过在改貌站设立“内陆前置仓”，企业可根据东北市场的实际订单情况，提前将货物发运至仓内集结。在前仗主場97比88擊敗天空一役中，馬龍加得到26分和10個籃板的兩雙數據；然而上仗憾負火焰一役中，馬龍加成為了罪人，投籃15中3，手感冰涼只得9分，可見作為年輕球員，這位法國新星狀態還不夠穩定。

六 | 一旦终端有需求，立马组织装车，全程铁路直发。兩隊陣容情況：暴風——費勞傑莊遜和泰娜美亞因各種原因缺陣。天空——麥迪韋絲碧特和迪堅斯等人因各種原因缺陣。“运仓配”模式将发运到交付的时间压缩至十天左右，通过提前集结、想走就走，实现了由“多方转运”到“一路直达”的根本性转变。

七 | 　　时效的大幅提升，带来的是企业资金周转和市场响应能力的全面跃升。以此次首发为例，企业不再需要承担港口长期仓储费用和货物滞压的资金利息。同时还可根据市场实际需求，实行小批量、多批次、快节奏的灵活发运。

八 | 　　“传统铁水联运模式下，我们的货物要先到港口等船期、走海运，全程耗时将近两个月。现在通过前置仓直发十天左右就能到客户手里。

九 | 从现在到年底，采用这个模式能为我们节省总运输成本约60万元。”贵州磷化集团相关负责人算了一笔账。时效提升的背后，带来的是资金占用大幅减少、市场响应显著加快的共同效应。　　“40车化肥的顺利首发只是开始，后续我们将根据客户需求持续组织发运。”贵阳铁路物流中心相关负责人表示，为确保这批农资安全送达，铁路部门已建立全程追踪机制，对列车运行状态进行实时监控，持续优化前置仓作业流程，提升装车效率。

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Published on:15:32:34