A | 伊朗表示，已与阿曼就霍尔木兹海峡的收益分配达成协议。目前双方正推动就这条关键水道的管理达成一项更广泛的协议。 讯 据公安部交管局消息，近期，辽宁、四川、江西、广西、山西、陕西等地接连发生货车肇事导致的群死群伤事故，需引起警醒警示。公安部交通管理局提示，广大货车司机要遵规守法文明驾驶，莫让货车变“祸车”，牢记“六不”： 不疲劳驾驶。 据伊朗的Sepah News通讯社报道，伊斯兰革命卫队周三表示，“双方已就两国各自在海峡水域所占份额，以及伊朗和阿曼对相关收益的分配份额达成协议。天气炎热，长途驾车身体更易疲倦。” 报道补充称，“我们已经取得双方都能接受的成果。感到疲惫困倦或连续驾驶满4小时，要及时停车休息，千万不要为了“争抢时间”硬撑强熬、瞌睡“盲驾”。” 伊朗和阿曼外交部周二发表联合声明称，双方讨论了一项旨在恢复霍尔木兹海峡航运的“临时框架”，但并未宣布达成最终协议，也没有提及收费问题。 伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐尚未证实这一最新说法。
B | 阿曼外交部也未立即回应置评请求。责任编辑：陈钰嘉。 不低速行驶。在高速公路上低于最低限速行驶，带来的“速度差”极易诱发追尾事故。通行高速公路时一定要保持正常合理车速，不能“超低速”行驶、“龟速”占道。
C | 不争道抢行。
D | 货车车身长，路口通过时间久，抢行容易发生危险。经过路口要“减速、观察、让行”，不闯灯、不抢行，尤其是通过穿村过镇路段和平交路口，要主动减速、提前避让。 不强超强会。货车质量大、提速慢，强行超车会车极易引发正面碰撞。会车时要减速靠右平稳行驶，超车时要确保前后方安全，弯道、坡道等视距不良路段严禁强行超车会车。 不占道行驶。货车长期占用快车道不仅影响通行效率，也容易引发交通事故。
E | 货车要自觉靠右行驶，借道超车后要迅速驶回右侧车道，严禁长时间占道行驶。发生故障后要“车靠边、开双闪、设警示标志”，提示后方来车注意避让。 不超限超载。货车严重超限超载会导致盲区增大、动力不足、制动失效，一定不要超过最大允许车货总质量载货，“多拉快跑”风险高，“百吨王”甚至可能被追刑；车辆运输车要按规定装载，严禁超数量双排装载运输。
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Published on:14:56:33
